El campo español ya lo está pagando. A finales de enero, el precio medio del gasóleo agrario se situaba en 0,950 euros por litro. El 7 de septiembre alcanzaba 1,405 euros, prácticamente un 48% más en apenas siete meses. Los agricultores preparan ya las primeras marchas.
Pero el gasóleo del tractor es solo el principio. Después llega el camión que transporta la producción al almacén. La central que enfría clasifica, manipula y conserva. Los materiales de envasado. Otro camión hasta el puerto o hasta el supermercado. Y, en el caso de la exportación marítima, un contenedor frigorífico que debe mantener la cadena de frío durante miles de kilómetros. La cuerda se tensa, la inflación sube lo no deseado, las tasas de interés tiran al alza y las frutas y hortalizas, y resto de alimentos se encarecen.
El epicentro está a miles de kilómetros de nuestros campos, pero sus consecuencias llegan directamente hasta ellos. El tráfico de buques se mantiene muy por debajo de los niveles habituales y las rutas energéticas alternativas tampoco están a salvo. Los ataques de los hutíes contra infraestructuras energéticas saudíes y el oleoducto East-West han añadido otra capa de incertidumbre a un mapa en el que también Bab el-Mandeb y el mar Rojo siguen siendo puntos críticos.
Asia se queda mucho más lejos
Durante años se ha insistido en la necesidad de diversificar mercados y mirar hacia Asia. Seguimos teniendo que hacerlo. China, India, Oriente Medio o el sudeste asiático representan oportunidades que el sector español no puede ignorar.
Pero hoy exportar una fruta española a Asia se ha convertido en una carrera de obstáculos cada vez más cara. No sorprende que Asia siga representando una porción mínima de nuestras ventas hortofrutícolas. En 2025, España exportó únicamente 1.784 toneladas a China, mientras Arabia Saudí recibió 21.113 toneladas y Emiratos Árabes Unidos 13.621. El 84% del volumen español exportado de frutas y hortalizas tuvo como destino la Unión Europea. Los mercados extracomunitarios no europeos representaron apenas un 2,3%.
Europa no es únicamente nuestro mercado natural. En momentos como este, es también nuestro mercado refugio.
